BRAÇO TENSOR

(UNO S, CS até chassi 3262729)

Substituir o braço tensor em caso de deformações.
Examinar as buchas e os coxins elásticos, substituindo-os se necessário.

Diâmetro da seção do braço tensor - 22mm.

NOTA
Para montar a bucha elástica do braço tensor proceder conforme instruções (para o braço oscilante).

Substituição do braço tensor.

1. Braço oscilante
2. Amortecedor
3. Braço tensor
4. Suporte

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Durante a montagem, observar a identificação dos braços tensores:
- marca de tinta amarela - braço tensor direito;
- marca de tinta branca - braço tensor esquerdo.

Componentes do braço tensor, pontos de fixação à carroceria e braço oscilante

1. Porca
2. Arruela de pressão
3. Protetor do suporte
4. Suporte
5. Parafuso
6. Arruela
7. Bucha elástica
8. Espaçador
9. Braço tensor
10. Calços de regulagem
11. Anel de encosto
12. Montante

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BARRA ESTABILIZADORA

Substituir a barra estabilizadora, caso possua deformações.
Examinar as buchas e os coxins elásticos, substituí-los se necessário.

Diâmetro da seção da barra estabilizadora:

- UNO S, CS, FURGONETA (a partir do chassi 3262730) - 18mm
- UNO SX, 1.5R, 1.6R, PRÊMIO T.T. - 20mm
- ELBA T.T. -22mm
- PICK-UP/FIORINO - 23mm.

Pontos de fixação da barra estabilizadora

1. Braço oscilante
2. Buchas elásticas
3. Calços de regulagem
4. Coxim
5. Suporte
6. Barra estabilizadora
7. Anel de encosto

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Componentes da barra estabilizadora e pontos de fixação à carroceria e aos braços oscilantes.

1. Porca
2. Arruela de pressão
3. Barra estabilizadora
4. Coxim elástico
5. Braçadeira
6. Parafuso de fixação da braçadeira
7. Arruela lisa
8. Chapa
9. Calços de regulagem
10. Anel de encosto
11. Bucha elástica
12. Montante

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SUBSTITUIÇÃO DOS COXINS ELÁSTICOS

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SUBSTITUIÇÃO DOS COXINS ELÁSTICOS

1. Remover a barra estabilizadora, fixá-la em uma morsa e, com auxílio de uma furadeira e broca diâmetro 13mm, descravar os suportes inferior e superior e remover os coxins de borracha;

2. Limpar cuidadosamente a barra estabilizadora e montar os novos coxins, utilizando somente sabão neutro para facilitar o seu deslizamento;

4. Montar a ferramenta A.57023 no veículo, utilizando as porcas dos parafusos de fixação da barra estabilizadora à carroceria (figura 01);

5. Montar a barra estabilizadora nos braço oscilantes e colocar os suportes inferior e superior sobre os coxins, posicionando o conjunto na ferramenta já fixada à carroceria;

6. Utilizando 04 porcas M 10x1,25, rosqueá-las na ferramenta A.57023 até que os suportes inferior e superior sejam pressionados sobre a aba de apoio da ferramenta para que haja o cravamento (figura 02).

OBS.: opino guia de borracha do coxim deve penetrar no furo existente no suporte inferior (ver indicação na fig. 02)

7. Remover a ferramenta do veículo e fixar a barra estabilizadora à carroceria aplicando torque de aperto de 50Nm ( 5,0 Kgm) aos parafusos.

OBS.: como as barras estabilizadoras têm diâmetros diferentes, consultar os catálogos de peças quanto a reposição dos coxins.

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