Interruptor de comando do lev.
REMOÇÃO

- Remover o apoio interno da porta traseira.
- Com a chave na posição STOP, desligar o terminal negativo da bateria.
- Retirar as capas de cobertura dos parafusos.
- Soltar os parafusos de fixação do apoio
- Desligar a conexão eletrica.
- Retirar o apoio interno.

1 - Desencaixar do apoio, o interruptor do levantador do vidro.

RECOLOCAÇÃO

- Verificar se o interruptor e a sua sede no apoio não estão danificados.
- Verificar a funcionalidade do interruptor.
- Colocar o interruptor no apoio.
- Recolocar o apoio interno da porta traseira.

Mecanismo elét. levant. do vidro
REMOÇÃO

- Remover a proteção reparo de água da porta traseira.
- Retirar as buchas de fixação do painel da porta.
- Retirar a proteção adesiva do reparo de água.

1 - Soltar as porcas de fixação do dispositivo de levantamento do vidro da porta.
2 - Desencaixar a trava de fixação do vidro ao dispositivo de levantamento e desencaixar o pino de plástico.
3 - Levantar manualmente o vidro e fixa-lo na parte superior da porta com fita crepe.
4 - Desligar a conexão elétrica.

5 - Abaixar manualmente o dispositivo até permitir sua retirada pelo vão da porta.

RECOLOCAÇÃO

- Verificar a integridade do dispositivo.
- Posicionar o dispositivo de levantamento do vidro dentro da porta.
- Colocar as porcas de fixação do dispositivo à porta.
- Ligar a conexão elétrica.
- Verificar sua funcionalidade abaixando e levantando o dispositivo.
- Retirar o gancho de sustentação.
- Colocar o vidro no pino de fixação e fixar a trava de retenção.
- Recolocar a proteção reparo de água da porta traseira.

Mecanismos do levantador do vidro

Mecanismo elét. levant. do vidro - Desc. do esquema
Índice da função

- DESCRIÇÃO
- ESQUEMA ELÉTRICO
- DESCRIÇÃO DE FUNCIONAMENTO
- COMPONENTES
- LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

DESCRIÇÃO

O acionamento dos levantadores dos vidros elétricos para as portas traseira se dá através dos interruptores colocados na porta dianteira, lado do motorista ou através dos interruptores colocados em cada uma das portas traseiras.
O funcionamento dos levantadores dos vidros traseiros é manual (o vidro sobe/desce somente com a tecla acionada).
Por razões de segurança, um interruptor apropriado de "bloqueio", posicionado na porta dianteira, lado do motorista, permite a exclusão da alimentação de todos os interruptores, de modo a impedir o acionamento indesejado a partir dos assentos traseiros, por exemplo em presença de crianças.
O circuito dos levantadores dos vidros traseiros é protegido por um fusível específico e é controlado por um relé que alimenta outros serviços "sob chave". O fusível é posicionado ao externo da central de derivação enquanto o relé é posicionado no lado direito abaixo do painel.
O funcionamento dos levantadores dos vidros traseiros se dá exclusivamente com a chave em MAR.
Os interruptores de comando possuem os ideogramas iluminadas com a chave em MAR.

DESCRIÇÃO DE FUNCIONAMENTO

A centralina M82 gerencia o funcionamento dos levantadores dos vidros traseiros.
A alimentação direta à centralina M82 vem através do fusível específico B17.
A alimentação "sob chave" (INT/A) vem pelo pino 4 do conector E do relé R1, da linha protegida pelo fusível F9: ambos estão localizados na centralina de derivação B1.
A alimentação "sob chave"(INT/A) da linha protegida pelo fusível F5 da centralina de derivação B1 alimenta o grupo de comandos dos levantadores dos vidros na porta dianteira do lado do motorista H44 e os interruptores H53 e H54 (respectivamente na porta traseira direita e esquerda).
Os pinos 3 do conector B e 1 do conector E fornecem a massa, C31.
Quando os interruptores são acionados, é enviado os sinais de comando (positivo e negativo) à centralina de comando dos levantadores dos vidros traseiros M82, : mas somente se o interruptor de segurança colocado no grupo H44 se encontrar em posição de consenso. Caso contrário este bloqueia a alimentação seja os interruptores na porta dianteira lado motorista, seja aqueles das portas traseiras.
Com o interruptor de segurança em posição de consenso, os interruptores são iluminados com a chave em MAR.
O interruptor de bloqueio também é iluminado sob chave por um específico led, alimentado pela linha protegida pelo fusível F5 da centralina de derivação B1:
Os sinais acima descritos são:
- os pinos 3 e 4 do conector A do interruptor H53 ou o do interruptor H44, para comandar o levantamento dos vidros esquerdo;
- os pinos 1, e 2 do conector C do interruptor H54, para comandar o levantamento do vidro direito.
- os pinos 5 e 6 do conector A do interruptor H44, para comandar o levantamento dos vidros direito.

Conforme a lógica anteriormente ilustrada, a centralina M82 comanda o acionamento dos levantadores dos vidros:
- dos pinos 1 e 2 do conector D envia os comandos ao motor traseiro esquerdo N65.
- dos pinos 3 e 4 do conector D envia os comandos ao motor traseiro direito N66.

Invertendo os sinais positivo e negativo, se determina o sentido de rotação do motor.

COMPONENTES

Código do componente Denominação Referência do conjunto
A6 nó de derivação traseiro
B1 centralina de derivação 5505 A
B17 fusível dos levantadores dos vidros traseiros
B5 caixa MAXI FUSE -
C15 massa do painel lado motorista -
C31 massa traseira direita
D25 conector painel / traseiro esquerdo
D26 conector painel / traseiro direito
D27 conector traseiro esquerdo / traseiro direito
D30 conector porta dianteira esquerda
D35 conector porta traseira esquerda
D36 conector da porta traseira direita
H1 comutador de ignição 5520 A
H44 grupo de comandos dos levantadores dos vidros na porta dianteira lado motorista 7005M
H53 interruptor do levantador do vidro na porta traseira esquerda 7010M
H54 interruptor do levantador do vidro na porta traseira direita 7010M
M82 centralina de comando dos l evantadores dos vidros traseiros
N65 motor de levantamento do vidro traseiro esquerdo 7010M
N66 motor do levantador do vidro traseiro direito 7010 M

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

D26A B5 C15A H1 D36 N66 H54 M82ABCDE A6 B17 D27 C31 H53 H44 N65 D35 D30 D25A B1